Rarpress

Aston Martin to synonim luksusu i technicznej doskonałości. Zarówno najnowsze modele takie jak i klasyczne konstrukcje firmy są obiektami westchnień kolekcjonerów. Marka kojarzona jest z klasycznym brytyjskim stylem. Aston to przecież ulubiony samochód Jamesa Bonda. Tymczasem swoje istnienie i legendarne sukcesy firma zawdzięcza dwójce wielkich Polaków.

Zanim poznamy najnowsze wizje stylistów i konstruktorów na rok 2011 dobrze cofnąć nie nieco w czasie i powrócić pod dach genewskiego Palexpo na 80 salon samochodowy. Za nami już wypełniony komercją NAIAS  w Detroit. Miejmy nadzieję, że w Genewie jak zwykle będzie inaczej. Dzięki stylistom, konstruktorom i wizjonerom powróci nieco romantyzmu związanego z motoryzacją od ponad wieku.

Chwilę przed otwarciem 81 Salonu Samochodowego w Genewie warto cofnąć się w czasie. Futurolodzy XX wieku przewidywali czym będziemy jeździć w kolejnym stuleciu. W jego ostatnich latach rozwój elektroniki i informatyki przeszedł najśmielsze oczekiwania. Salon roku 2000 miał dać przedsmak  rozwoju motoryzacji w nadchodzącym stuleciu

Po 45 premierach na salonie NAIAS w Detroit liczyłem na okolo 60 w Genewie. Tym czasem w Palexpo można było ogladać conajmniej 110 swiatowych premier.